بیلناکار رولرس ریس وے کے ساتھ لائن رابطے میں ہیں ، اور شعاعی بوجھ کی گنجائش بڑی ہے۔ یہ بھاری بوجھ اور جھٹکا بوجھ برداشت کرنے کے لئے موزوں ہے ، اور تیز رفتار گردش کے ل suitable بھی موزوں ہے۔
بیلناکار رولر بیئرنگ ریس ویز اور رولنگ عناصر ہندسی شکل کے ہیں۔ بہتر ڈیزائن کے بعد ، اس میں اثر کی صلاحیت زیادہ ہے۔ پسلی کا نیا ساختی ڈیزائن اور رولر کا آخری چہرہ نہ صرف اثر کی محوری اثر کی صلاحیت کو بہتر بناتا ہے ، بلکہ رولر اور پسلی کے آخری چہرے کے درمیان رابطے کے علاقے میں چکنا کرنے کی صورتحال کو بھی بہتر بناتا ہے ، اور اثر کی صلاحیت کو بہتر بناتا ہے۔
برداشت کی کارکردگی.
اثر کی بے ترکیبی ایک باقاعدہ دیکھ بھال ہوتی ہے ، اور جب اثر کو تبدیل کیا جاتا ہے تو یہ انجام دیا جاتا ہے۔ بے ترکیبی کے بعد ، اگر آپ اثر کی حالت کو استعمال کرتے رہتے ہیں یا ان کی ضرورت ہوتی ہے تو ، بے ترکیبی کو انسٹالیشن کی طرح احتیاط سے انجام دیا جانا چاہئے۔ محتاط رہیں کہ اثر کے حصوں کو نقصان نہ پہنچائیں ، خاص طور پر مداخلت کے فٹ اثر کو بے ترکیبی ، جس کو چلانے میں مشکل ہے۔
ضرورتوں کے مطابق ہٹانے کے ٹولز کو ڈیزائن اور تیار کرنا بھی بہت ضروری ہے۔ جب بے دخل ہوتا ہے تو ، ڈرائنگ کے مطابق بے ترکیبی کے طریقہ کار اور ترتیب کا مطالعہ کریں ، اور بیرنگ کے مماثل حالات کا مشاہدہ کریں ، تاکہ اس بات کو یقینی بنایا جاسکے کہ بے ترکیبی کا عمل فول پروف ہے۔
بیرونی رنگ کے لئے بیرونی انگوٹھی کو مداخلت کے فٹ کے ساتھ ہٹانا ، بیرونی رنگ کے اخراج کے سکرو کے ل several کئی پیچ کو پہلے سے شیل کے فریم پر سیٹ کریں ، اور یکساں طور پر سکرو کو سخت کرتے ہوئے جدا ہوجائیں۔ یہ سکرو سوراخ عام طور پر اندھے پلگ ، ٹاپراد رولر بیرنگ اور دیگر الگ الگ بیرنگ سے ڈھکے ہوتے ہیں ، اور مکانات کے کندھے پر کئی کٹوتی کی جاتی ہے ، اور پیڈ کو پریس کے ساتھ جدا کرنے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے ، یا آہستہ سے جدا ہونے کے لئے ٹیپ کیا جاتا ہے۔
اندرونی رنگ کی بے ترکیبی کو پریس کے ساتھ آسانی سے نکالا جاسکتا ہے۔ اس وقت ، اندرونی انگوٹھی کو اپنی کھینچنے والی قوت برداشت کرنے پر توجہ دیں۔ مزید برآں ، دکھائے جانے والے پل آؤٹ کلیمپ زیادہ تر استعمال ہوتے ہیں ، اور اس سے کوئی فرق نہیں پڑتا ہے کہ کس طرح کے کلیمپوں کو ، انہیں اندرونی رنگ کے پہلو پر مضبوطی سے کلیمپ کرنا چاہئے۔ اس وجہ سے ، یہ ضروری ہے کہ شافٹ کے کندھے کے سائز پر غور کریں ، یا کندھے پر اوپری نالی کی پروسیسنگ کا مطالعہ کریں ، تاکہ ڈرائنگ فکسچر کو استعمال کیا جاسکے۔
بڑے بیرنگ کی اندرونی انگوٹھی ہائیڈرولک طریقہ کار سے جدا ہوتی ہے۔ تیل کے دباؤ کا اطلاق تیل کے سوراخ کے ذریعہ ہوتا ہے تاکہ اسے باہر نکالنے میں آسانی ہو۔ ایک بڑی چوڑائی کے ساتھ بیئرنگ ہائیڈرولک طریقہ کار اور ڈرائنگ جگ سے جدا ہوجاتی ہے۔
بیلناکار رولر بیئرنگ کی اندرونی انگوٹھی بے ترکیبی انڈکشن ہیٹنگ کے ذریعہ کی جاسکتی ہے۔ اندرونی انگوٹھی کو مقامی طور پر گرم کرکے تھوڑے وقت میں اس کو بڑھانے کے ل drawing اسے گرم کرکے۔ انڈکشن ہیٹنگ کا استعمال بھی کیا جاتا ہے جہاں اس قسم کے بیئرنگ کے اندرونی حلقوں کی ایک بڑی تعداد انسٹال کرنے کی ضرورت ہے۔
